La máxima expresión racing del catálogo Kawasaki se renueva este 2012 con un contenido tecnológico como jamás antes había tenido ninguna moto "verde". Diseño futurista y todo el bagaje de última generación en dispositivos electrónicos hacen de la ZX-10R la cúspide de la longeva historia Ninja. Para muestra, un botón: 210 CV de potencia máxima para 198 Kg. de peso declarado.
El nuevo motor capaz de rendir 200 CV a 13.000 rpm (210 CV con la ayuda del Ram Air), reducción de 10 Kg. frente a la versión precedente, chasis de nueva factura desarrollado en los circuitos en lugar de tratarse de una clásica adapatación para competición de una versión de serie, y el añadido de un control de tracción, más sistema ABS, componen un cuadro que demuestra que Kawasaki se apunta a la tendencia que dicta dónde, irremisiblemente, caminarán los modelos hipersport a partir de ahora.
Ficha técnica:
Motor: 4T, 4 cil. en línea; agua.
Cilindrada: 998 cc.
Potencia: 200,1 CV a 13.000 rpm.
Cambio/ Trans. : 6 vel./ Cadena.
Chasis: Doble viga aluminio.
Susp. del. : Horq. invert., 43 mm.
Susp. tras. : Basc. aluminio, 1 amort.
Freno del. : 2 D. 310 mm.
Freno tras. : D. 220 mm.
Neumático del. : 120/70-17
Neumático tras. : 190/55-17
Entre ejes: 1.425 mm.
Altura asiento: 813 mm.
Cap. depósito: 17 l.
Peso declarado: 198/201 Kg.
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